Компания Fly уверенно заняла нишу бюджетных смартфонов, и наверное, это благодаря тому, что постоянно улучшает качество и характеристики с каждым новым аппаратом. У нас на тесте Fly Cirrus 7, а совсем недавно был его предшественник Cirrus 4(Fly Cirrus 5/6 до России не доехали). И мы сможем оценить, стал ли лучше Fly Cirrus 7 по сравнению с предшественником.
Характеристики
- Экран: TFT IPS, 5,2″, 1280×720, ёмкостный, мультитач
- Процессор: MediaTek MT6737, 64-битный четырёхъядерный 1,25 ГГц Cortex-A53
- Графический ускоритель: Mali-T720
- Операционная система: Android 6.0
- Оперативная память: 2 ГБ
- Встроенная память: 16 ГБ
- Поддержка карт памяти: microSDHC (отдельный слот)
- Связь: GSM 850/900/1800/1900 МГц || UMTS 900/2100 МГц || LTE: 3, 7, 20
- SIM: 2х micro-SIM
- Беспроводные интерфейсы: Wi-Fi 802.11 a/b/g/n, Bluetooth 4.0
- Навигация: GPS
- Камеры: основная — 13 Мп (вспышка, автофокус), фронтальная — 5 Мп
- Датчики: освещённости, приближения, акселерометр
- Аккумулятор: литий-ионный 2600 мАч
- Габариты: 149,8х73,4х8,8 мм
- Вес: 143 грамма
Упаковка и комплектация
Упакован смартфон в стандартную для Fly упаковку из тонкого картона, которая выглядит ну крайне просто.
Помимо самого смартфона в коробке находится, так же, блок питания, кабель MicroUSB, гарнитура и бумаги.
Дизайн, сборка и удобство эксплуатации
В смартфонах Fly сложно проследить какие-то общие черты в дизайне даже в одной линейке, так случилось и с Cirrus 7, который совсем не похож на предшественника. В России этот смартфон доступен всего в одном — черном цвете. Лицевая сторона Cirrus 7 полностью закрыта защитным 2.5D стеклом без олеофобного покрытия. Закругление стекла не большое, но палец легко соскальзывает почти не цепляя рамку, что очень приятно и обычно редкость для смартфонов в этой ценовой категории. Фронтальная камера, разговорный динамик, датчики приближенности и освещения, и светодиодный индикатор уведомлений расположились выше дисплея, а ниже дисплея только свободная от элементов управления рамка, поскольку клавиши навигации здесь наэкранные.
Задняя сторона, очень красивая — это безумно глянцевый пластик с радиальным рисунком от логотипа, при этом, он не просто черный, он еще и, когда «играет» со светом, немного отдает темно-фиолетовым оттенком. Проблема только в том, что все это красиво только в первые три минуты знакомства со смартфоном, а после вся крышка покрывается отпечатками пальцев, ладоней и т.д. Ну, вообщем, вы поняли, тряпочка — наш лучший друг. На задней стороне расположена основная камера и светодиодная вспышка, а так же логотип Fly и перфорация под вызывной динамик.
Крышка съемная, а под ней спрятаны два слота для MicroSim, слот для MicroSD и съемный аккумулятор.
Рамка корпуса выполнена под металл, но на самом деле — это пластик. Левая грань пустует, на нижней грани расположен только микрофон, на правой — клавиша блокировки и качелька громкости, которые имеют приятный клик, но немного шатаются, а на верхней грани расположен разъем MicroUSB и разъем для наушников.
К качеству сборке Cirrus 7 придраться сложно: нечего не скрипит и не потрескивает, единственное — задняя крышка немного продавливается по середине, но не издает каких-либо звуков, так что не критично.
Габариты Cirrus 7 не маленькие и причина этому большой 5.2″ экран. Пользоваться одной рукой конечно можно, но придется постоянно перехватываться.
Дисплей
В Fly Cirrus используется 5.2″ IPS матрица с разрешением 1280х720 пикселей, плотность пикселей на дюйм составляет 278 ppi. Дисплей яркий, цветопередача холодная и близка к натуральной, проблема есть только с красным цветом — он получается немного рыжеватым, но это легко исправить прямо в настройках с помощью настройки MiraVision, стоит только активировать режим дисплея «Яркий».Углы обзора и по вертикали и по горизонтали максимальные, цвета не темнеют и не инвертируются. Дисплей очень яркий, прятаться в тень что бы прочитать что-то не придется даже в самый солнечный день. Минимальная яркость тоже очень высокая, почитать ночью или посмотреть можно, но глаза очень от этого устают. При этом, если включить автоматическую регулировку яркости, то порог минимальной яркости опускается и дисплей становится приемлемым для чтения. Думаю, эту путаницу должны поправить в обновлении прошивки.
Сенсор чувствительный и точный, но режим работы в перчатках не предусмотрен. Сенсор воспринимает максимум пять одновременных касаний.
Камера
Основной модуль камеры 13 мегапиксельный с автофокусом и вспышкой. Камера типична для смартфоном в этом ценовом диапазон. Если днем можно получить хороший снимок без проблем, то при плохом свете камера часто выбирает непонятный баланс белого, а фотографии получаются очень шумными. За что можно похвалить, так это за автофокус, да, долго, но зато уверенно, фокус практически никогда не промахивается.
Модуль фронтальной камеры 5-мегапиксельный с фиксированным фокусным расстоянием. Качество снимков посредственное, динамический диапазон узкий, фото получаются блеклыми, и, только если поработать с фильтрами, можно получить яркую фотографию достойную для публикации в соц.сети.
Производительность
В смартфоне используется 64-битный четырех-ядерный процессор MediaTek MT6735, графический ускоритель Mali-T720 и 2 гигабайта оперативной памяти и 16 встроенной, из которой примерно 10 гигабайт доступны пользователю. Работает Fly Cirrus 7 достаточно быстро и не заставляет нас нервничать ожидая, пока что-то запустится. Серфинг в интернете, соц.сети, потоковое аудио, офисные приложения, интерфейс работают исправно, с воспроизведением FullHD, HD видео проблем не возникает. В синтетических тестах смартфон показывает средние результаты для своей стоимости: в Antutu- 29335 баллов, а в Geekbench — 574 и 1486 баллов, в одноядерном и многоядерном режиме соответственно.
 |  |
Видеоускоритель Mali-T720 все-таки уже слабоват. World of Tanks: Blitz работают стабильно только на сверхнизких низких настройках графики, Asphalt Extreme и Asphalt 8 на низких.
Программное обеспечение
Работает Cirrus 7 на Android 6.0 с установленной поверх оболочкой от Яндекс. Сама по себе, оболочка похожа на стоковый android, но имеет гараздо больше настоек внешнего вида, а так же включает некоторые «фишки», которых не хватает даже в стоковом «роботе», например — изменение сетки приложений. При этом, шторка уведомлений, меню настоек совсем не поменялись.
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Автономность
Аккумулятор на 2600 мАч явно не может быть рекордсменом. Cirrus 7 может прожить один день в режиме интернет, соц.сети, электронная почта, звонки, музыка. Среднее время работы экрана при этом составляет примерно 3 часа. Хватит ли вам этого — решайте сами.
Звук
К качеству основного динамика у меня есть много претензий. Начнем с первой, — он тихий, вторая претензия — качество звука оставляет желать лучшего. У динамика почти полностью отсутствуют низкие частоты, зажаты средние, и не хватает высоких частот. В настройках можно включить усиление громкости динамика, да, это прибавляет, конечно, громкости, но совсем не прибавляет качества и следом напрашивается вопрос: почему я должен что-то крутить в настройках для того, чтобы получить громкий динамик?
При этом у меня нет абсолютно претензий к разговорному динамику, а звук в наушниках ровно такой же, как и у других смартфонах на процессорах MTK в этом ценовом сегменте.
Впечатления от Fly Cirrus 7
Впечатления от Fly Cirrus 7, честно, двойственные, но он однозначно лучше Cirrus 4. Fly Cirrus 7 получил камеру по-лучше, дисплей по-приятнее и поярче, батарейку по-больше и т.д. Конечно, имеет, по своему, хороший внешний вид, с которым сложно посоревноваться и отличную сборку, но общее впечатление портится за счет мелких недоработок.
Для того, что бы получить минимальную яркость, придется поставить режим автоматической регулировки яркости, иначе глаза будут сильно уставать. А для того, что бы получить приемлемую громкость основного динамика, нужно активировать в настройках «Усилитель громкости динамика». А это, я считаю, программные просчеты.
Могу ли я рекомендовать вам этот смартфон? Да, но со стороны Fly я бы все-таки поправил просчеты в программном обеспечении.
Не определились с выбором? У нас есть еще много интересных обзоров!
